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- 品號：5810530
- S型曲線椅座 徹底包覆更服貼
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商品訊息描述
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
NBA》湖人明夏得到戴維斯？！ 過多競爭對手成障礙
近期戴維斯（Anthony Davis）可說是聯盟中討論度最高的球員了，在本周造訪洛杉磯之前，湖人球星詹姆斯（LeBron James）對於戴維斯身披紫金戰袍也表達了看法，甚至在昨天賽後兩人還一同共進了晚餐，對此體育專欄作家海斯勒（Mark Heisler）表示，湖人已經很接近戴維斯了，只是競爭對手太多。
球員之間的招募似乎成了近期聯盟的潮流，主要原因在於，若是球團總管直接進行招募，那聯盟勢必將送出一張價值不斐的罰款，因此包括厄文（Kyrie Irving）和安特托昆波（Giannis Antetokounmpo）在內，都曾經表示希望能夠和戴維斯一起打球。
Anthony Davis:
— The League Tribune™ (@LeagueTribune) December 22, 2018
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“I’d take legacy over money, I want to have a legacy. Don’t get me wrong, money is amazing. Money or legacy, I think my legacy will win that battle every time.” pic.twitter.com/3Kg5qkkc9u
然而此舉自然引起許多人的不滿，其中包括紐澳良鵜鶘總教練簡崔（Alvin Gentry），受訪時更直言：「難不成我們也讓戴維斯到處放話，說為何不讓詹姆斯加入我們，對一位還在行使合約的球員說這種話，我認為這就是不正當的招募手段。」而對此行為，聯盟目前並沒有任何處置。
不可否認的是，這就是小市場球隊的悲哀，湖人可以告訴你，我們身處洛杉磯，就是一支全聯盟最具魅力的球隊，反觀鵜鶘，至今仍否認任何傳言，依舊希望以戴維斯為球隊核心，對此海斯勒表示：「交易將會在明年夏天產生，而目前，戴維斯正朝向洛杉磯邁進。」
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李中 交通建設 應做全盤性思考
中國時報【林欣儀╱台中報導】
邁向台中新未來！台中市議員李中認為，交通建設是城市未來發展的重要關鍵，縣市合併升格後，市府更應針對新的生活圈做全面規畫，並且同時進行二度產業振興計畫，讓整個台中市共榮共好。
李中以東南區為例，他說，早期東南區與舊市區因鐵路縱貫線開通被分隔開，衍生了「後火車頭生活圈」，此區域包含大里、太平等區、人口數達60萬，原本房價每坪約10餘萬，與地價動輒30多萬的7期相差甚遠；但數年前74號快速道路開通，該區房價拉抬至20來萬，顯見交通影響重大。
「地方治理應思考如何將區域做再次的產業振興！」李中強調，縣市合併前後的生活圈概念被打破，市府應以60萬人生活圈為基礎，系統性的重新規畫道路、公車及產業；有許多台商想返台發展、卻苦於找不到合適土地，產業回流問題也都能融入做全盤性思考。
李中強調，台中市區容積率飽和，但是台中港特定區約有30萬人的容積未獲有效利用；建議市府思考以容積釋放轉移的方式、釋出特定區容積率，並且重新思考將中西區商業區面積轉移至其他區，讓台中得以均衡且重新發展。
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