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下面附上一則新聞讓大家了解時事
日職/王柏融鎮守三壘? 栗山英樹:不能先入為主
火腿隊總教練栗山英樹昨日參加活動中提到,明年球季的三壘位置將由大田泰示、近藤健介、淺間大基等好手一起競爭,就連新加入的王柏融,也是他考慮的對象之一。
栗山說:「可以守三壘的人會全部列出來,有點像招募的感覺。」
不過王柏融從進入大學以來就比較少守三壘,過去主要以外野手為主,栗山說:「不能有先入為主的觀念,這是我們還沒決定的事。」
穀保家商時期,王柏融就已經有守三壘的經驗,他的球速快,加上臂力好,打擊也受到重視,穀保家商總教練周宗志說:「我還記得當時他打一個比賽,明明腳都不能動了,他還是堅守崗位。」
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採區域電網 大潭電廠改輸電路線 環差初審過關
2018年07月02日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
桃園大潭電廠改變輸電路線的環差案,一度遭初審小組砲轟「橘子比香蕉」,完全不同的路線怎能以環差處理,不過2日進行第二次初審,小組仍是採放行,給出通過的建議。
此案為大潭增建燃氣複循環機組計畫的一部份,大潭電廠在2014年通過增建燃氣複循環機組計畫的環評,將設置三到八部機組,裝置容量約為288萬瓩左右。
依照原計畫,這些增設機組的輸電路線將規劃以345kV線走向龍潭超高壓變電所,但台電提出改為轉向林口電廠,將以30公里的161kV輸電線路,沿台61西濱公路既有平面道路下,以地下電纜方式引接到林口電廠。
台電表示,這次的變更是為了改採「區域電網」的概念,當地用剩的電力才傳載到345kV線,將可分散風險、分流供電。而且工期較短、工程規模也將降低,可以縮短大潭電廠增建機組的併聯期程。環差通過以後,將在2019年開工,預估2022年完工。
雖然這次會議中,仍有部分委員認為路線大變更卻只以環差處理的作法並不恰當,不過也有其他看法,例如召集人劉希平認為,變更方案中的路線縮短、改走既有平面道路的地下等已是改善,且台電已經補充了交通影響的減輕措施。
小組要求台電在進入大會前,再補充施工階段的交通維持計畫、南崁斷層周邊的地質調查、地下輸電線路的維修方式、大潭電廠現有增建機組的對應輸電線路規畫等。






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