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脖子皺紋變年輪，洩漏年紀秘密？快避開2大NG睡姿
【華人健康網記者洪毓琪／台北報導】您也有這樣的困擾嗎？明明每天勤做保養，但歲月卻還是在您的脖子刻畫下痕跡？形成惱人的頸部紋路問題，偷偷洩漏您的年紀？皮膚科醫師提醒，愛美的朋友們，避免頸項皺紋變「年輪」，除了平時多加留意頸部保濕外，避開2大錯誤睡姿，更是預防脖子肌肉持續鬆弛、退化的致勝關鍵！
原則1／加強肌膚保濕：
每日沐浴後使用保養品時，應取適量保濕成分塗抹於頸項四周，積極加強肌膚保濕，自然也能防止皮膚因缺水、乾燥而導致細紋產生。
原則2／按摩促進代謝：
建議平時養成由下而上，由內而外輕柔按摩脖子肌膚的習慣。藉由適度的按摩動作，能促進頸部肌肉、淋巴及血液的代謝循環，循環好了，因不當擠壓而緊繃、僵硬的肌肉自然也就放鬆了。
原則3／做好基礎防曬：
塗抹、補充防曬品時，別忘了頸項前後也要均勻使用，最好基礎防曬，自然也有助於減少紫外線對肌膚的刺激，達到防止膠原蛋白流失、預防紋路生成的目的。若不喜愛塗抹防曬產品，外出時為頸項繫上一條領巾、圍巾，也都是不錯的選擇。
原則4／減少摩擦搔抓：
選擇領巾、圍巾時，建議盡可能挑選絲質、棉質等相對柔順、不易摩擦頸項肌膚的材質；且平時避免搔抓脖子，也是有助避免頸部皮膚因不斷摩擦而變得脆弱、易生紋路的關鍵。
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老舊柴油烏賊車汰舊 環署推信保優惠利率、利息補貼
2018年07月23日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
上週貨車司機因不滿新版《空污法》將淘汰老車，至環保署前集結抗議，23日環保署長李應元拋出，3.5噸以上1、2期柴油烏賊車，汰舊換新信保優惠利率及利息補貼的具體計畫。將提供最高九成的信用保證資金，讓車主獲得優惠利率3%~5%，環保署將補貼最高1%利率的購車利息。
3.5噸以上1、2期柴油烏賊車，目前尚有7.9萬輛，《空污法》修正後，未來將面臨加嚴排放標準，因此引發駕駛不滿，上週更發動遊行抗議。當時抗議駕駛指出，老舊汽機貨車都是他們的生產機具，環署不該拿市井小民的維生方式開鍘，首批面臨淘汰的8萬輛車，背後等於近8萬戶的家庭賴以維生的經濟收入來源將頓時斬斷。
李應元表示，新修正《空污法》第36條第2項規定，環保署得視空氣品質需求，適度加嚴使用中汽機車排放標準，雖然相關管制規定還在研擬中，尚未定案，不過，柴油車的確列為優先整頓的目標。因此在管制規定確定及實施前，環署已先行實施相關補助措施。環署估計，2022年全數淘汰老舊柴油車後，每年可減少PM2.5排放約4000公噸。
包括了2017年8月16日訂定「淘汰老舊大型柴油車補助辦法」，依車重補助淘汰3.5噸以上1、2期柴油烏賊車每輛5萬元至40萬元，平均每輛補助20萬元；2017年8月8日訂定「大型柴油車加裝濾煙器補助辦法」，補助3期大型柴油車加裝濾煙器，每套7至15萬元；此外，凡報廢3.5噸以上1、2期柴油大貨車並新購1輛柴油大貨車者，都可退貨物稅5萬元。環署提出統計，上述補助措施已完成淘汰3.5噸以上1、2期柴油烏賊車約1.3萬輛。
李應元表示，為了降低車主換車負擔，環保署提供3.5噸以上1、2期柴油烏賊車汰舊換新信保優惠利率及利息補貼。環署規劃的「汰換老舊大型柴油車專案優惠利率及信用保證計畫」，將由政府部門提供最高九成的信用保證資金，讓車主獲得優惠利率3%至5%，並由該署補貼最高1%利率的購車利息，以增加車主汰換3.5噸以上1、2期柴油烏賊車的誘因，降低柴油烏賊車造成的污染。
環署規劃該計畫於今年9月1日實施，空保處處長蔡鴻德指出，這個汰舊計畫的經費，將來自環保署空污基金，與結合中小企業信用保證基金，預估從9月展開至2027年，將支出34.44億元。加上淘汰1、2期老舊大型柴油車及3期大型柴油車加裝濾煙器的相關補助，可能全部將投入超過170億元改善老舊柴油車造成的污染。
環署估計，平均每輛車約可獲得3萬元至5萬元利息補貼，最高可以提供車主九成的購車費用信用保證；且依據不同擔保成數，汰舊換新車主可獲得3%~5%之優惠貸款利率。此外，環署也規劃補貼車主最高1%利率之購車利息，並採逐年降低補貼利率方式，至2022年補貼利率將降為0.55%，因此鼓勵車主儘早提出申請，儘早淘汰可獲得較多補助，以減輕換車負擔。
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